Описание
Мотоцикл Avantis Koshine 2Т — это профессиональный спортивный эндуро на полностью регулируемой подвеске HTW, созданный для побед в соревнованиях уровня PRO.
Сердце модели — двухтактный Koshine объёмом 320 см³. После длительного тестирования и регулировок он прошёл финальные доработки и на данный момент является, пожалуй, самым надёжным мотором китайского производства среди тех, что представлены на российском рынке. Именно последняя генерация данного двигателя и стала базой для нового Avantis Koshine.
Подвеска — HTW, полностью регулируемая спереди-сзади на сжатие и отбой. Это позволит полностью настроить мотоцикл под личные параметры и тип трассы. Одним из ключевых особенностей модели стал амортизатор без прогрессии в задней подвеске, что даёт возможность более эффективно преодолевать серьёзные препятствия и крутой рельеф. Геометрия рамы и пластик повторяют Gas Gas 2020 модельного года.
Использование алюминиевых элементов помогло добиться идеального баланса между лёгкостью, надёжностью и ремонтопригодностью. В числе таких элементов — подрамник, защита рук, защита цилиндра сцепления, а также идущие в базовой комплектации защиты радиаторов и двигателя (последняя также защищает и резонатор).
Колёса сделаны на базе ступиц и спиц ККЕ с установленными на них оригинальными ободами Excel, которые давно зарекомендовали себя благодаря высокой прочности и надёжности. Помимо качества, они отличаются малым весом, что в сегменте внедорожной мототехники является одним из ключевых факторов.
Мотоцикл сразу оборудован всем необходимым не только для лайтовых покатушек, но и для серьёзных соревнований. Это касается как оснащения, так и комплектующих. Поэтому если вы ищете надёжную модель для сложных задач, то Avantis Koshine 2Т — именно то, что вам нужно.
Двигатель
Объем Двигателя 320
Объем топливного бака (л) 8
Тип топлива Бензиновый
Материал топливного бака пластик
Мощность двигателя (л.с) 40,7
Охлаждение двигателя водяное
Система подачи топлива карбюратор Мikuni РWК 38
Зажиганиеэлектронное (C.D.I)
Марка топлива АИ-95 + масло для 2Т с допvском JASO FD
Количество цилиндров1-цилиндровый
Тип КПП механическая 6-ти ступенчатая
Трансмиссия и ходовая часть
Передние шины 80/100-21"
Задние шины 140/80-18
Колесная база 1500 мм
Ступицы алюминиевые, CNC фрезерованые
Трансмиссия механическая 6 ст, N-1-2-3-4-5-6
Тип привода цепной на заднюю ось
Сердце модели — двухтактный Koshine объёмом 320 см³. После длительного тестирования и регулировок он прошёл финальные доработки и на данный момент является, пожалуй, самым надёжным мотором китайского производства среди тех, что представлены на российском рынке. Именно последняя генерация данного двигателя и стала базой для нового Avantis Koshine.
Подвеска — HTW, полностью регулируемая спереди-сзади на сжатие и отбой. Это позволит полностью настроить мотоцикл под личные параметры и тип трассы. Одним из ключевых особенностей модели стал амортизатор без прогрессии в задней подвеске, что даёт возможность более эффективно преодолевать серьёзные препятствия и крутой рельеф. Геометрия рамы и пластик повторяют Gas Gas 2020 модельного года.
Использование алюминиевых элементов помогло добиться идеального баланса между лёгкостью, надёжностью и ремонтопригодностью. В числе таких элементов — подрамник, защита рук, защита цилиндра сцепления, а также идущие в базовой комплектации защиты радиаторов и двигателя (последняя также защищает и резонатор).
Колёса сделаны на базе ступиц и спиц ККЕ с установленными на них оригинальными ободами Excel, которые давно зарекомендовали себя благодаря высокой прочности и надёжности. Помимо качества, они отличаются малым весом, что в сегменте внедорожной мототехники является одним из ключевых факторов.
Мотоцикл сразу оборудован всем необходимым не только для лайтовых покатушек, но и для серьёзных соревнований. Это касается как оснащения, так и комплектующих. Поэтому если вы ищете надёжную модель для сложных задач, то Avantis Koshine 2Т — именно то, что вам нужно.
Двигатель
Объем Двигателя 320
Объем топливного бака (л) 8
Тип топлива Бензиновый
Материал топливного бака пластик
Мощность двигателя (л.с) 40,7
Охлаждение двигателя водяное
Система подачи топлива карбюратор Мikuni РWК 38
Зажиганиеэлектронное (C.D.I)
Марка топлива АИ-95 + масло для 2Т с допvском JASO FD
Количество цилиндров1-цилиндровый
Тип КПП механическая 6-ти ступенчатая
Трансмиссия и ходовая часть
Передние шины 80/100-21"
Задние шины 140/80-18
Колесная база 1500 мм
Ступицы алюминиевые, CNC фрезерованые
Трансмиссия механическая 6 ст, N-1-2-3-4-5-6
Тип привода цепной на заднюю ось
