Артикул:
BZ300ND030GRR2
Описание
Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE Z3.00 19/16 Thorn Red/Black, арт. BZ300ND030GRR2
Тип товара Кроссовый мотоцикл
Страна производства КНР
Артикул BZ300ND030GRR2
Тип двигателя Четырехтактный
Объем двигателя 300 см3
Число цилиндров 1
Число тактов 4
Охлаждение Воздушное
Максимальная мощность 25 л.с.
Макс. момент/при оборотах в мин. 21 Hm / 6500
Колеса 19/16
Сухая масса 103 кг
Габариты (ДхШхВ) 2000x790x1220 мм
Объем бензобака 6,3 л
Модель двигателя Zongshen ZS175FMN
Карбюратор Nibbi PE30
Тип зажигания CDI
Система запуска Электростартер, кикстартер
Трансмиссия МКПП
Сцепление Многодисковое в масляной ванне
Размер рамы Средняя
Рама Стальная
Передняя подвеска SX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкой
Задняя подвеска SX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкой
Тормозная система Дисковые Mojo
Диаметр переднего тормоз. диска 220 мм
Диаметр заднего тормоз. диска 220 мм
Руль Fat Steel Ф28.5
Габариты (ДхШхВ) 2000x790x1220 мм
Высота по седлу 850 мм
Колесная база 1310 мм
Клиренс 320 мм
Ведущая / ведомая звезды 13 / 45T
Цепь 520
Передняя покрышка 80/100-19
Задняя покрышка 100/90-16
Багажник Нет
ПТС Нет
Приборная панель Нет
Счетчик моточасов Да
Откидные ручки Нет
Подножки пассажира Нет
BSE Z3.00 — это эндуро для любителей активной езды по бездорожью и сложным трассам. Он оснащён мощным одноцилиндровым четырёхтактным мотором объёмом 300 см³, который развивает около 25 лошадиных сил и 21 Нм крутящего момента.
Воздушное охлаждение и точный карбюратор гарантируют стабильную работу двигателя, а электронное зажигание делает запуск быстрым и надёжным.
Двигатель запускается как с электростартера, так и с кикстартера, а механическая коробка и многодисковое сцепление в масляной ванне обеспечивают плавное переключение передач и контроль над мощностью.
Рама выполнена из стали, что придаёт мотоциклу жёсткость и надёжность, а подвески эффективно гасят неровности: передняя с большим ходом и задняя с достаточной амортизацией.
Дисковые тормоза Mojo одинакового диаметра спереди и сзади гарантируют уверенное замедление на любых поверхностях. Вес мотоцикла всего 103 кг, что делает его легким и маневренным.
Компактные размеры и высокий клиренс позволяют безопасно преодолевать препятствия. Бак на 6,3 литра, цепной привод и правильно подобранные звёзды обеспечивают стабильную передачу мощности на колёса.
Шины 80/100-19 спереди и 100/90-16 сзади создают отличное сцепление с грунтом и песком, превращая BSE Z3.00 в универсальный аппарат для эндуро и кроссовых заездов.
Тип товара Кроссовый мотоцикл
Страна производства КНР
Артикул BZ300ND030GRR2
Тип двигателя Четырехтактный
Объем двигателя 300 см3
Число цилиндров 1
Число тактов 4
Охлаждение Воздушное
Максимальная мощность 25 л.с.
Макс. момент/при оборотах в мин. 21 Hm / 6500
Колеса 19/16
Сухая масса 103 кг
Габариты (ДхШхВ) 2000x790x1220 мм
Объем бензобака 6,3 л
Модель двигателя Zongshen ZS175FMN
Карбюратор Nibbi PE30
Тип зажигания CDI
Система запуска Электростартер, кикстартер
Трансмиссия МКПП
Сцепление Многодисковое в масляной ванне
Размер рамы Средняя
Рама Стальная
Передняя подвеска SX 810мм x 48x51, диаметр Φ33x46x10.8, ход 180мм, с регулировкой
Задняя подвеска SX 325мм x Φ12x205, стальной маятник, с регулировкой
Тормозная система Дисковые Mojo
Диаметр переднего тормоз. диска 220 мм
Диаметр заднего тормоз. диска 220 мм
Руль Fat Steel Ф28.5
Габариты (ДхШхВ) 2000x790x1220 мм
Высота по седлу 850 мм
Колесная база 1310 мм
Клиренс 320 мм
Ведущая / ведомая звезды 13 / 45T
Цепь 520
Передняя покрышка 80/100-19
Задняя покрышка 100/90-16
Багажник Нет
ПТС Нет
Приборная панель Нет
Счетчик моточасов Да
Откидные ручки Нет
Подножки пассажира Нет
BSE Z3.00 — это эндуро для любителей активной езды по бездорожью и сложным трассам. Он оснащён мощным одноцилиндровым четырёхтактным мотором объёмом 300 см³, который развивает около 25 лошадиных сил и 21 Нм крутящего момента.
Воздушное охлаждение и точный карбюратор гарантируют стабильную работу двигателя, а электронное зажигание делает запуск быстрым и надёжным.
Двигатель запускается как с электростартера, так и с кикстартера, а механическая коробка и многодисковое сцепление в масляной ванне обеспечивают плавное переключение передач и контроль над мощностью.
Рама выполнена из стали, что придаёт мотоциклу жёсткость и надёжность, а подвески эффективно гасят неровности: передняя с большим ходом и задняя с достаточной амортизацией.
Дисковые тормоза Mojo одинакового диаметра спереди и сзади гарантируют уверенное замедление на любых поверхностях. Вес мотоцикла всего 103 кг, что делает его легким и маневренным.
Компактные размеры и высокий клиренс позволяют безопасно преодолевать препятствия. Бак на 6,3 литра, цепной привод и правильно подобранные звёзды обеспечивают стабильную передачу мощности на колёса.
Шины 80/100-19 спереди и 100/90-16 сзади создают отличное сцепление с грунтом и песком, превращая BSE Z3.00 в универсальный аппарат для эндуро и кроссовых заездов.
