Артикул:
0200132
Описание
Кубатура 300 см куб
Двигатель ZS175FMN
Максимальная мощность 27 л.с
Максимальная скорость 120 км/ч
Система запуска Электростартер + кикстартер
Сцепление Механическое в масляной ванне
Система подачи топлива Карбюратор Nibbi PWK 32
Охлаждение Воздушное
Число передач 1-N-2-3-4-5
Тип зажигания CDI
Передняя подвеска Телескопическая вилка, перевернутого типа
Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией
Задний диск Алюминиевый R18
Задняя шина Kenda 110/90-18
Передний диск Алюминиевый R21
Передняя шина Kenda 80/100-21
Тип покрышки Кроссовая
Габаритные размеры (см) 208×83×119
Длина 2080 мм
База по осям 1420 мм
Высота по седлу 940 мм
Высота по рулю 1190 мм
Объем двигателя 300сс
Ширина по рулю 790 мм
Рама Сталь
Грузоподъемность 120 кг
Топливо АИ-92/АИ-95
Цвет Оранжевый/белый
Привод на заднее колесо Цепь
Передние тормоза Дисковые гидравлические
Задние тормоза Дисковые гидравлические
Тип Эндуро
Багажник Нет
Ограничитель Нет
Тип КПП Механика
Размер колёс 21/18
Ёмкость топливного бака 8 л
Сухой вес 120 кг
Расцветка Оранжевый
Двигатель Zongshen PR300
Установлен максимально эффективный и надежный двигатель от Zongshen PR300 с воздушным охлаждением и балансирным валом. Данный двигатель известен своей стабильной работой во всем диапазоне оборотов, балансирный вал позволяет свести уровень вибраций на минимум. Спортивный карбюратор Nibbi Racing 32 с выхлопом PROGASI Exhaust System Megabomb помогут обеспечить идеальную композицию, мощность 27 л.с. и "сочный" звук двигателя.
Хромомолибденовая рама с защитой
Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
Спортивные колеса 21/18
Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
Дополнительный расширительный бачок тормозов
Тормоза – это важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. Для безупречного результата на всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая - сзади.
Электронная приборная панель
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.
Полностью диодная оптика
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
Приводная цепь Choho
Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
Короткоходная ручка акселератора Nibbi Racing
Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения
Усиленная и продуманная конструкция защищает ручки от повреждений, складываясь в случае удара. Также использована геометрия легкого выжима.
Двигатель ZS175FMN
Максимальная мощность 27 л.с
Максимальная скорость 120 км/ч
Система запуска Электростартер + кикстартер
Сцепление Механическое в масляной ванне
Система подачи топлива Карбюратор Nibbi PWK 32
Охлаждение Воздушное
Число передач 1-N-2-3-4-5
Тип зажигания CDI
Передняя подвеска Телескопическая вилка, перевернутого типа
Задняя подвеска Моноамортизатор с прогрессией
Задний диск Алюминиевый R18
Задняя шина Kenda 110/90-18
Передний диск Алюминиевый R21
Передняя шина Kenda 80/100-21
Тип покрышки Кроссовая
Габаритные размеры (см) 208×83×119
Длина 2080 мм
База по осям 1420 мм
Высота по седлу 940 мм
Высота по рулю 1190 мм
Объем двигателя 300сс
Ширина по рулю 790 мм
Рама Сталь
Грузоподъемность 120 кг
Топливо АИ-92/АИ-95
Цвет Оранжевый/белый
Привод на заднее колесо Цепь
Передние тормоза Дисковые гидравлические
Задние тормоза Дисковые гидравлические
Тип Эндуро
Багажник Нет
Ограничитель Нет
Тип КПП Механика
Размер колёс 21/18
Ёмкость топливного бака 8 л
Сухой вес 120 кг
Расцветка Оранжевый
Двигатель Zongshen PR300
Установлен максимально эффективный и надежный двигатель от Zongshen PR300 с воздушным охлаждением и балансирным валом. Данный двигатель известен своей стабильной работой во всем диапазоне оборотов, балансирный вал позволяет свести уровень вибраций на минимум. Спортивный карбюратор Nibbi Racing 32 с выхлопом PROGASI Exhaust System Megabomb помогут обеспечить идеальную композицию, мощность 27 л.с. и "сочный" звук двигателя.
Хромомолибденовая рама с защитой
Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
Спортивные колеса 21/18
Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
Сиденье по технологии Acerbis
Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
Дополнительный расширительный бачок тормозов
Тормоза – это важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. Для безупречного результата на всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая - сзади.
Электронная приборная панель
Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.
Полностью диодная оптика
Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
Приводная цепь Choho
Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
Короткоходная ручка акселератора Nibbi Racing
Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
Усиленные ручки тормоза и сцепления с защитой от падения
Усиленная и продуманная конструкция защищает ручки от повреждений, складываясь в случае удара. Также использована геометрия легкого выжима.
