Артикул:
54624
Описание
Мотоцикл СПРИНТ на редукторе, колеса 8” KP230ER, фара, электростартер
Основные характеристики:
Двигатель:
LIFAN KP230ER — бензиновый
Кол-во тактов: 4-тактный
Кол-во цилиндров: одноцилиндровый.
Объём двигателя: 223 см³.
Мощность: 8 л. с..
Охлаждение: Воздушное.
Трансмиссия: Редуктор 2:1 с автоматическим сцеплением.
Тип топлива: Бензин АИ-92.
Топливный бак: 3,6 л.
Колёса: 8", размер — 20×7-8".
Освещение: Передняя фара.
Запуск: Электростартер и ручной стартер.
Подвеска: Спереди — 2 амортизатора, сзади — 2 амортизатора.
Тормоза: Задний дисковый.
Дополнительные элементы: Передний и задний багажники, двухместное двухуровневое седло.
Артикул: 54624
Особенности модели:
Конструкция: Простая, с минимумом деталей, рассчитана на простое функциональное использование и обслуживание.
Трансмиссия: Имеет 2 ступени за счёт промежуточного вала, что снижает нагрузку на двигатель и делает мотоцикл более «отзывчивым» и резвым.
Эргономика: Простая «круизерная» посадка, подножки водителя вынесены немного вперёд для комфортного размещения ног.
Назначение: Подходит для сельской местности, загородных участков, охоты, рыбалки, передвижения по бездорожью, снегу и наледи. Не предназначен для дорог общего пользования и городского движения.
Основные характеристики:
Двигатель:
LIFAN KP230ER — бензиновый
Кол-во тактов: 4-тактный
Кол-во цилиндров: одноцилиндровый.
Объём двигателя: 223 см³.
Мощность: 8 л. с..
Охлаждение: Воздушное.
Трансмиссия: Редуктор 2:1 с автоматическим сцеплением.
Тип топлива: Бензин АИ-92.
Топливный бак: 3,6 л.
Колёса: 8", размер — 20×7-8".
Освещение: Передняя фара.
Запуск: Электростартер и ручной стартер.
Подвеска: Спереди — 2 амортизатора, сзади — 2 амортизатора.
Тормоза: Задний дисковый.
Дополнительные элементы: Передний и задний багажники, двухместное двухуровневое седло.
Артикул: 54624
Особенности модели:
Конструкция: Простая, с минимумом деталей, рассчитана на простое функциональное использование и обслуживание.
Трансмиссия: Имеет 2 ступени за счёт промежуточного вала, что снижает нагрузку на двигатель и делает мотоцикл более «отзывчивым» и резвым.
Эргономика: Простая «круизерная» посадка, подножки водителя вынесены немного вперёд для комфортного размещения ног.
Назначение: Подходит для сельской местности, загородных участков, охоты, рыбалки, передвижения по бездорожью, снегу и наледи. Не предназначен для дорог общего пользования и городского движения.
Еще в наличии
