Артикул:
19248
Описание
Конструкция амортизатора позволяет регулировать степень отбоя, сжатия и ускорения поршневых двигателей.
снабжён внешним компенсационным резервуаром с герметичной пневмомембраной;
пружины расположены снаружи рабочей части;
шток с низкофрикционным хромовым покрытием, устойчив к высоким нагрузкам, поршень — из синтетических материалов по технологии спекания;
внутри цилиндра используется смесь из турбинного и трансформаторного масла.
снабжён внешним компенсационным резервуаром с герметичной пневмомембраной;
пружины расположены снаружи рабочей части;
шток с низкофрикционным хромовым покрытием, устойчив к высоким нагрузкам, поршень — из синтетических материалов по технологии спекания;
внутри цилиндра используется смесь из турбинного и трансформаторного масла.
