Описание
Описание:
Состоит из левой, правой и средней цапф и щеки, соединённых между собой прессовыми посадками.
Опорами коленчатого вала служат пять подшипников.
Выходящие из кривошипных камер картера концы коленчатого вала уплотнены манжетами.
На правом конце коленчатого вала установлен маховик (ротор магдино), на левом — центробежный регулятор вариатора.
Шатуны обеспечивают шарнирную связь поршней с вращающимся коленчатым валом.